老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通
中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通
作者 张玮 徐创兵
入伏后的内蒙古西部戈壁深处，地表温度可高达70℃，沿着临策铁路线，常常会看到一个个汗流浃背的身影维护着这趟线路的安全畅通。
临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的极端干旱区和沙漠边缘，65%的区段饱受沙害，近400公里是无人区。这里夏季地表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。
在这片“生命禁区”中，老中青三代铁路维护管理人员(简称维管人)接力守护着大漠铁线路。
二十载“活地图”踏遍每一寸线路
狂风卷沙，天地昏黄，能见度不足十米。青年通信工杜晗乐在基站区间迷失方向，老师傅王静涛布满老茧的手搭在他肩上，通过辨认被风沙半掩的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。
自线路建设起，王静涛与这片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍了管内每一寸线路，被同事们称为“活地图”。
现场的每一座直放站、每一段光缆路径、每一个接头盒位置，乃至每一处“风险点”，都深镌在王静涛的脑中。
赶到故障点，风沙未减，王静涛用身体挡住风沙，支起作业帐篷，熟练地打开接头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通信团队的技术核心与精神支柱，解决无数难题。
“干通信维护，就得像戈壁上的通信铁塔和延绵的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。
寒夜里的“急先锋”与时间赛跑
“调度急报！额济纳变配电所主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳的铃声划破沉寂，技术主管李东东一跃而起，带领队员冲向戈壁。
寒风如刀，抢修车在荒原颠簸。锁定故障点，李东东利落地系好安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套仅几秒，手指便冻得钻心疼。高空寒风中，他沉稳地完成安全接地，借助仪器在覆满冰霜的设备间仔细排查。
“必须最快恢复供电！”冰冷的金属几乎粘掉皮肉，但他顾不得那么多。
寒夜抢修是中年骨干团队的日常缩影，他们既有老师傅的丰富经验，又善于用新技术攻坚克难。
“点多线长、环境极端，应急抢修是家常便饭，更是对整个团队协作力与稳定内核的考验。”李东东回忆，一次强沙尘暴致多处断电，他们组建突击队，在能见度不足5米的混沌中奋战十几个小时，以最快的速度恢复供电。
抢修间隙，借着车灯，李东东不忘指着图纸向青年员工讲解：“看这里，风沙大易致端子氧化松动……”
新生代“新锐兵”书写成长答卷
酷热午后，警报骤响。“天鹅湖西站下行咽喉主灯丝断丝！”“00后”丁想全抓起工具包随师傅冲向现场。
烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望高耸的信号机柱，恐高感袭来，丁想全深吸一口气，一步步攀登。滚烫的金属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那也得咬紧牙关专注地处理故障。”
从都市繁华到戈壁孤寂，落差曾让像丁想全这样的年轻人迷茫。“但目睹师傅们几十年如一日地守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找到了扎根的价值和归属。”
去年冬夜，区间轨道电路突发“红光带”，丁想全和几位年轻同事在师傅的带领下，套上冰冷的工装冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合师傅敲击塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但看到故障排除后列车安全驶过，我们就觉得所有的付出都充满意义。”
年轻的脸庞褪去稚嫩，闪耀着接过重担的光彩。丁想全和他的伙伴们白天随师巡检，夜晚聚在一起钻研图纸案例。“只为应急更快更准。”(完)
san、quanlitigongjishuzhicheng。zuzhixiaomaijishuliliang，weichengbaojigouzuohaoxiaomaishouzailipeidejishuzhidao。choutiaojingganrenyuan，xiezhubaoxiangongsijiakuaizhakandingsunjindu，genjuxiaomaizhongzhinonghuhechengbaojigoudexuyao，tigongbiyaodezhuanyejiandingzuoweilipeicankaoyiju。zhidaolipeijigouqianghuawurenji、weixingyaogandengxinjishuyingyong，quanliyingduijinqikenengchuxiandedaliangxiaomaibaoxianbaoan、zhakan、dingsunhelipeigongzuo。ducuchengbaojigoujianlilipeilvsetongdao，tigongduoqudaobaoantujing，chongfenyunyongshuzihua、xianshanghua、zhinenghuajishushouduan，gaishanlipeifuwufangshi，jianhualipeiliucheng，tigaolipeixiaolv。三(san)、(、)全(quan)力(li)提(ti)供(gong)技(ji)术(shu)支(zhi)撑(cheng)。(。)组(zu)织(zhi)小(xiao)麦(mai)技(ji)术(shu)力(li)量(liang)，(，)为(wei)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)做(zuo)好(hao)小(xiao)麦(mai)受(shou)灾(zai)理(li)赔(pei)的(de)技(ji)术(shu)指(zhi)导(dao)。(。)抽(chou)调(tiao)精(jing)干(gan)人(ren)员(yuan)，(，)协(xie)助(zhu)保(bao)险(xian)公(gong)司(si)加(jia)快(kuai)查(zha)勘(kan)定(ding)损(sun)进(jin)度(du)，(，)根(gen)据(ju)小(xiao)麦(mai)种(zhong)植(zhi)农(nong)户(hu)和(he)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)的(de)需(xu)要(yao)，(，)提(ti)供(gong)必(bi)要(yao)的(de)专(zhuan)业(ye)鉴(jian)定(ding)作(zuo)为(wei)理(li)赔(pei)参(can)考(kao)依(yi)据(ju)。(。)指(zhi)导(dao)理(li)赔(pei)机(ji)构(gou)强(qiang)化(hua)无(wu)人(ren)机(ji)、(、)卫(wei)星(xing)遥(yao)感(gan)等(deng)新(xin)技(ji)术(shu)应(ying)用(yong)，(，)全(quan)力(li)应(ying)对(dui)近(jin)期(qi)可(ke)能(neng)出(chu)现(xian)的(de)大(da)量(liang)小(xiao)麦(mai)保(bao)险(xian)报(bao)案(an)、(、)查(zha)勘(kan)、(、)定(ding)损(sun)和(he)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)。(。)督(du)促(cu)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)建(jian)立(li)理(li)赔(pei)绿(lv)色(se)通(tong)道(dao)，(，)提(ti)供(gong)多(duo)渠(qu)道(dao)报(bao)案(an)途(tu)径(jing)，(，)充(chong)分(fen)运(yun)用(yong)数(shu)字(zi)化(hua)、(、)线(xian)上(shang)化(hua)、(、)智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)术(shu)手(shou)段(duan)，(，)改(gai)善(shan)理(li)赔(pei)服(fu)务(wu)方(fang)式(shi)，(，)简(jian)化(hua)理(li)赔(pei)流(liu)程(cheng)，(，)提(ti)高(gao)理(li)赔(pei)效(xiao)率(lv)。(。)
男生接女友下班遭车祸致1死1病危
那么要解决这个问题，我想特别简单，就是台湾当局拒绝美国打“台湾牌”，认同“九二共识”，坚持两岸同属一个中国原则，我相信台海地区就会风平浪静，就不会再有战争风险，也不会有冲突。那么台海和平与稳定这是可期的，两岸和平交流与繁荣也都是可期的。
